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動(dòng)車運(yùn)用所地面電源系統(tǒng)

簡(jiǎn)介

       動(dòng)車運(yùn)用所地面電源用于向動(dòng)車組列車提供降工期間的外部供電,支持列車完成庫(kù)內(nèi)作業(yè)。

典型六線庫(kù)地面電源變電所配置

地面電源干線配電箱接線示意圖

       系統(tǒng)組成:包括地面電源裝置、地面電源插座箱,以及配套的進(jìn)線動(dòng)力變壓器、低壓進(jìn)線柜、動(dòng)態(tài)補(bǔ)償柜、有源濾波柜、低壓饋出柜、饋出母線、信息化系統(tǒng)等。

     

   動(dòng)車所地面電源                                  地面電源插座箱

系統(tǒng)組成 

  1. ● 動(dòng)車所地面電源 
  2. ● 地面電源插座箱 
  3. ● 信息化系統(tǒng)

           以大功率變流器為核心,應(yīng)用特有能量再分配技術(shù),保證三相電流在任意車型使用時(shí)處于平衡狀態(tài),改變傳統(tǒng)串聯(lián)模式為并聯(lián)模式,大量節(jié)約建設(shè)費(fèi)用。同時(shí)具備了諧波濾波,無(wú)功補(bǔ)償,零線電流抑制的附加功能;地面電源并聯(lián)接入低壓母線,無(wú)需配置切換裝置或敷設(shè)第二路供電電纜,可降低工程造價(jià)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1)動(dòng)車組供電、功率因數(shù)補(bǔ)償、諧波治理三合一

 在滿足向動(dòng)車組提供高品質(zhì)地面電源同時(shí),系統(tǒng)剩余容量可用作功率因數(shù)補(bǔ)償和諧波治理,充分釋放系統(tǒng)容量。

2)兼容所有車型,簡(jiǎn)化操作

可同時(shí)向CRH1/CRH2/CRH3/CRH5/CR400等AC400V地面電源等級(jí)的單相或三相用電車輛提供地面電源,無(wú)需根據(jù)車型選擇電源運(yùn)行模式。

3)簡(jiǎn)化配電系統(tǒng)

無(wú)需配置切換裝置、無(wú)需單相/三相雙路配電,簡(jiǎn)化所內(nèi)地面電源配電系統(tǒng),有利于降低系統(tǒng)造價(jià)。

4)模塊化配置,高任務(wù)可靠性

以100kW模塊為基本單元,多個(gè)基本單元輸出并聯(lián)組合成地面電源整機(jī)。每個(gè)基本單元都可獨(dú)立運(yùn)行,在運(yùn)行過(guò)程中允許故障單元自行退出運(yùn)行,而不影響系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行。

5)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜、安裝靈活

機(jī)柜尺寸與低壓配電柜一致,可與低壓配電柜并柜安裝。

6)高能效

整機(jī)效率高達(dá)95%以上,自身能耗小,也使地面電源間所需的環(huán)控能耗大為降低。

 

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

動(dòng)車所地面電源應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)

地面電源插座箱應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)